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铝压铸模具损坏应力的产生

随着现在的发展，铸铝，铝压铸如今变的是越来越加的重要。而在铝压铸生产过程中，模具的损坏常见的形式是裂纹、开裂。应力是导致模具损坏的主要原因。热、机械、化学、操作冲击都是产生应力之源，包括有机械应力和热应力。而应力的产生是包括比较多的方面的：

一、在模具加工制造过程中这个也是需要分4个方面介绍的。

1、毛坯锻造质量问题；

2、在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力；

3、淬火钢磨削时产生磨削应力；

4、电火花加工产生应力。

在当代汽车制造中各种铝材都 了应用，特别是压铸件及铸件的应用 为广泛，尤以铝合金的用量 大，江门铸铝，每年生产的铸造铝合金的80%左右都用于制造汽车压铸件与其他铸件。在2003~2008年的6年内压铸件及铸件的平均比例为79.1%，不过随着时间的推移，压铸件及铸件用量比例略有下降，例如1983年此比例为88.4%，1993年下降到81.9%，2003年减少到79.1%，以后至2008年几乎保持不变，再后，下降幅度会稍微大一点。在铝合金压铸件占的比例比日本的低得多，广州铸铝，约低25个百分点以上，但还是呈上升趋势，新世纪后几年的比例就比开头几年的高一些。

1 我近在压铸电动车前刹车 为什么浇口老是自动掉下来导致产品无法正常的取出来 2 产品经常出现不规则裂痕请问以上问题跟哪些因数有关系? 1.开模时压射头未继续向前运动，东莞铸铝，将铸件送出;材料成分是否有问题，导至机械性能不强，特别是延伸率。 2.材料问题；浇注系统开设问题；压铸工艺参数选择问题。

缺陷名：产品表面起皱（一）

症状：产品表面形成的不规则褶皱，主要出现在壁较薄的前段部分。

原因：由于吸入了脱模剂和压缩空气，被封闭在前段的气压较高，把产品表面顶起而导致这一现象的发生

解决方案：排气多余的脱模剂。调整高速高压区的位置以防止溶液降温